Comme
chaque année Retromobile se fixe un thème à faire découvrir
au "Retromobiliste". L'histoire de l'Aérotrain des années 70 a été au
cœur du Salon.
Les
deux prototypes présentés au salon étaient véritablement
stupéfiant de par leur taille et leur puissance.
BMW C1
habillé par Vuitton.
Échappement
gigantesque de l'aérotrain Jean Bertin
Plusieurs
milliers de tonnes propulsées à 300 kmh sur un coussin
d'air !
L'aérotrain
devait être le train de l'an 2000 !
Une
portion de plusieurs Kilomètres avait été construit
pour pouvoir faire tous les tests nécessaire.
L'intérieur
était aménagé pour une trentaine de personnes qui avait
chacun leur sièges individuels. L'originalité venait du
fait qu'au
milieu
de l'aérotrain, il y avait comme un énorme tunnel de
transmission. En fait, cela était la place pour le support
du train.
3
modèles C1 ont été habillés par Louis Vuitton
L'une
des trois BMW C1
Louis
Vuitton habille BMW
A
l'occasion du Lancement du C1, Louis Vuitton et BMW se sont
associés pour créer des C1 uniques au monde : trois d'entre
eux seront habillés de cuir et de bagages Louis Vuitton pour
créer des pièces d'une rare élégance
Ces
trois pièces uniques ne seront pas commercialisés.
Le
premier C1 entrera au musée BMW
Le
deuxième sera inclus dans les collections du musées Louis
Vuitton à Asnières
Le
troisième sera vendu au profit de l'UNICEF à la fin de
l'année 2000
