AUTOMÉDON 2016

Date : 08 au 09 octobre 2016

Lieu : Le Bourget (93)

Type d'événement : Voitures anciennes, Motos anciennes, Youngtimer, Salon automobile

Detail de la manifestation automobile :

À l'occasion de sa 16e édition, Automédon va proposer un plateau d'exposition varié, émaillé de nouveautés.
Ce n'est pas un hasard si ce salon se place dans le Top 5 des salons spécialisés. Il sait réunir les passionnés dans une ambiance conviviale, conjuguer le passé et l'avenir de l'automobile ancienne, rassembler les véhicules rares qui composent les riches heures du patrimoine roulant et mélanger les genres en toute décontraction.

Hommage au Rallye Monte-Carlo
Avec la collaboration des Editions Maurice Louche « Le rallye Monte-Carlo au XXe siècle »
Né en 1911, ce rallye a traversé le siècle jusqu'à devenir l'un des plus prestigieux et des plus mythiques. À l'origine, le parcours était destiné à attirer une clientèle aisée pour relancer la Principauté puis concurrencer les casinos de la ville de Nice qui organisa, à partir de 1920, le fameux rallye Paris-Nice.

L'industrie automobile était novatrice et SAS le Prince Albert 1er, féru de techniques nouvelles. La création d'un rallye automobile s'imposa. Il offrait un parcours aventurier pour des amateurs en amont d'un séjour à Monaco. Au fil des années, le rallye est devenu un événement-phare des parcours de régularité sur route et d'épreuves spéciales à travers les Alpes. Il est aujourd'hui encadré par la réglementation WRC des rallyes automobiles internationaux et reste très prisé des équipes professionnelles dans le domaine de la compétition.

Automédon présentera une trentaine de voitures victorieuses au Monte-Carlo : Renault 40cv Limousine 1925, Hotchkiss AM2 1932, Hotchkiss 686 GS 1939 (cette marque remporta six fois le rallye), Morris Mini Cooper (victorieuse en 1964), l'Austin A40 qui fit monter Pat Moss sur la première marche du podium de la Coupe des Dames en 1961...mais aussi des Delahaye, Panhard, Mercedes, Alpine, Amilcar, Fiat, Renault, Citroën, et bien sûr les Lancia mythiques 037, Stratos etc jusqu'aux Citroën DS3 de Sébastien Loeb !

Pour la première fois : des véhicules utilitaires au Salon -
Podium proposé par Les éditions Cany, « Des camions et des hommes »
Marque française née dans les années 20, reconnue pour sa fiabilité et son endurance, Bernard sera représentée au salon, par deux camions dont celui à cabine avancée dite « Télévision » du designer automobile Philippe Charbonneaux. Ce camion ressemble à un poste de télévision avec le pare-brise pour écran, les phares constituant les boutons et la calandre, le haut-parleur.

Autre héros du Salon et du Monte-Carlo, l'autocar Citroën T45 de 1934 engagé par François Lecot et Maurice Penaud. Il brava les routes enneigées entre Varsovie et Monte-Carlo avec 19 personnes à son bord en 59h30 parcourant ainsi 2.456 km.

Serge Gevin, l'homme qui a « relooké » la 2CV - Podium proposé par 2CV Médias, Planète 2 CV
Dans les années 70, si la 2CV séduit toujours le public, son image est vieillissante. Elle a besoin d'un lifting pour affronter la concurrence des voitures qui arrivent sur le marché. Serge Gevin, dessinateur et designer de la marque à chevrons de 1976 à 2015, va présider à sa renaissance. Il crée une carrosserie bicolore qui associe le blanc à l'orange vif Ténéré. La Spot est née et c'est un succès. Serge Gevin devient le spécialiste des séries limitées de la marque : la Dyane Caban, la France 3, la Dolly ou la Charleston, autant de modèles présents au Salon. Le phénomène Youngtimers 1980/1995

Automédon est le rendez-vous majeur des passionnés de « jeunes anciennes ». Ces voitures aux tendances vintage, au charme indéniable qui restent abordables. Chaque année, le salon en accueille plus d'une centaine sur le parking de collection, des modèles surprenants ou rares bichonnés par une nouvelle génération de collectionneurs.

Les américaines et Rods toujours présents
Le salon présentera un podium Dodge avec quelques emblématiques Muscle cars au moteur surdimensionné. Toujours impressionnantes, elles sont le reflet d'une certaine Amérique.
Un podium sera réservé au mouvement Rod avec les dernières productions représentées par des modèles anglais de la collection Jack Hammer.

7e Motorama, l'aventure continue
Le Motorama est un espace privilégié pour les motos, leur univers et l'accueil des clubs motos. Autour des professionnels : marchands, artisans, préparateurs à l'origine des fameux Café Racers, Automédon présente des modèles mythiques souvent immortalisés par la compétition. Cette année, avec le Performance Ducati Club de France, le salon accueillera la production italienne : Aermacchi, Benelli, Ducati, Morini, Guzzi, Laverda, MV Agusta, et bien entendu Vespa, Lambretta et Rumi. 35 machines exceptionnelles reconnues pour leurs exploits sportifs ou qui bénéficient de l'engouement des amateurs. Le Club Triton France et le Triumph Owner's club réuniront une vingtaine de machines historiques. Un troisième podium élaboré par l'écurie Gérald Motos est consacré aux modèles des 24h du Mans Moto, témoins du patrimoine sportif.

Camping, clubs, marché vintage et parking

Plus d'information auprès de : Automédon - Yves Levasseur - Mail : organisation@automedon.fr - Tel : 01 64 46 52 22

Plus d'informations sur le site de l'organisateur : http://www.automedon.fr

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